2017年12月底，临近新年元旦，中国海洋文学的领军人物、著名海洋文学作家陆俊超驾鹤西去。他在人生的大海里漂流了90个年头，这一次，他再次出发，去寻找他心中“幸福的港湾”……

陆俊超17岁当海员，从水手一直做到远洋轮的船长。1957年，他心血来潮，拿起笔写了一篇小说，篇名叫《海洋的主人》，没想到很顺利就发表了。过了一年，他又写了一篇小说《惊涛骇浪万里行》，获得《萌芽》杂志征文一等奖（后来被选入高中语文课本）。一个海员就这样在操舵之余拿起了笔杆，初试锋芒，身手不凡。他不知道，自己惊险却多彩的海员生涯是岸上人绝对描写不了的，得天独厚。接着，陆俊超又写了一篇小说《国际友谊号》，套上信封，寄给《人民文学》月刊。主编张天翼欣喜异常，《人民文学》全文刊登（此文后来被编入《建国卅周年短篇小说选》）……

陆俊超的海洋文学脱颖而出，引起了文学界的极大关注，也引起了读者的极大向往，多少青年是读了陆俊超的小说才投奔海员队伍的！就在陆俊超完成中篇小说《幸福的港湾》之后，有人预言：“中国的海明威将要出现。”

1978年，法国巴黎第七大学出版的《中国当代文学史稿》，专列“陆俊超的海洋文学”一节，称他是“中国海洋文学的拓荒者”。

以前，中国没有海洋文学，是陆俊超在1957年敲开了这扇大门，整整一甲子。因此，他的“敲门砖”对中国文学发展来说，无论如何是沉甸甸的。

陆俊超一生的经历其实更加沉甸甸：1950年9月16日，他和船长一起驾船起义，把国民党的一艘“邓铿”轮从香港开回了广州，投奔新中国。这个举动惊天动地！陆俊超向叶剑英详细汇报了起义经过。根据地下党的安排，陆俊超又返回香港，国民党特务要刺杀他，警察局要抓捕他，他无所畏惧，悄悄协助“海厦”轮船长准备起义，谋划过程秘密而又惊险。1950年9月25日，陆俊超他们终于驾着“海厦”轮往广州港急驶。突然，特务放置的一颗定时炸弹爆炸了，和陆俊超同一舱室的两个海员血肉横飞，陆俊超捡得一条命。

1960年，陆俊超当上了远洋轮的船长，那时他只有32岁，那时他的小说已经非常出彩，数家出版社争着为他出书。他的小说《大海在呼唤》被拍成了电影，那首名为“大海啊大海”的主题歌被到处传唱。

陆俊超漫画像

陆俊超写给作者的信

1966年，“文化大革命”的风暴突然刮来，上海海运局机关到处贴着批判陆俊超成名作《幸福的港湾》的大字报。造反派责问：“你驾着国民党的船到大陆，难道你和国民党没有联系？你是国民党派过来卧底的吧？打倒陆俊超！”

38岁的远洋船长陆俊超被下放到“战斗14”轮当了水手。

粉碎“四人帮”后，中国迎来改革开放的春天。在香港曾经和陆俊超同船的老海员写信来，请陆俊超到香港会面，一切费用都由老同事承担。大家碰杯喝着啤酒回忆往事。一个老同事问：“俊超，你现在当船长月薪多少啊？”老陆回答：“两百多块。”老同事笑了：“我现在两万多块。唉，你懊悔不懊悔呢？你把船开过去，他们还要打倒你。”

陆俊超沉默了许久，最后，他默默问自己：“我对我的选择应该无怨无悔吧？”

数年后，中国海员工会正式行文向国家提出一项建议：新中国成立前后，十几艘货轮起义投奔新中国，这个大事件惊动中央，也震惊世界。这些起义船员功勋卓著，应该让他们享受离休干部待遇。

不久，陆俊超成了离休干部，虽然他没有打过仗，但他是从枪林弹雨中闯过来的起义海员！

陆俊超既有海员脾气，又有文人气质；既能驾船跨洋过海，又饱读诗书。两者碰撞融合，铸就了他的浪漫、豪放、疾恶如仇……

大约30年前，中国海员工会的朱部长到上海，我请他和陆俊超到我家吃饭。我们喝着啤酒聊着天，不知不觉就喝光了10瓶啤酒。老陆低头看饭桌下面。我问老陆：“你找什么？鞋子？手帕？”他问：“还有啤酒吗？”原来，他一个人一顿喝11瓶啤酒才算过瘾。我赶快下楼，又到烟杂店买了10瓶啤酒。

有一年，《中国海员》杂志在杭州举办作者培训班，特地请陆俊超讲课，可是他坐在主席台上有一句没一句地说着，根本没有状态，平铺直叙。我灵机一动，让一位编辑上台把老陆的茶杯拿下来，倒掉茶水，倒上啤酒，然后送到主席台，悄声说：“老陆你快喝一口。”老陆拿起茶杯喝了一口，哈，两眼顿时发亮，脸上顿时绽露出很天真的笑容，他挥动手臂，滔滔不绝地讲开了，洋洋洒洒。

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